谁是曩昔五年里的我国“明星”城市?杭州、成都前进惊人,这一城市正在式微
摘要:陈述以为,明星从CBDI分值年均增加率看,曩昔年里明星城市领年代风流。城市成都城市CBDI年均增加率超越3%的杭州城市有杭州、成都、前进深圳、惊人重庆、正式武汉、明星南京、曩昔年里西安、城市成都城市宁波、杭州厦门、前进昆明,惊人沈阳,正式成为曩昔五年来城市品牌开展的明星明星品牌,而天津的CBDI年均增加率为负值。2016-2020年各区域CBDI百强城市的指数得分、数量及排名比照。 华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 刘诗萌 北京报导。 12月16日,“我国社会科学院财经战略研讨院效果发布会:《我国城市营销开展陈述(2020)》”在北京举办。会议由我国社会科学院财经战略研讨院、我国社会科学出版社主办,《华夏时报》协办。会议正式对外发布由我国社会科学院财经战略研讨院我国城市营销开展陈述课题组完结的《我国城市营销开展陈述(2020):构筑城市品牌耐性》(以下简称“陈述”)。 陈述对2016-2020年5次CBDI的测评成果进行了纵向剖析,选取了历年CBDI指数前100强城市作为样本进行剖析。成果显现,分区域来看,华东、华南城市品牌引领增加,华北和华中下滑显着。 港澳特区城市品牌有所下滑,近年香港和澳门的CBDI指数有所下降,年均增加率为-0.27%,均匀排名下降6位; 东北区域强势品牌阵营缩水,2020年东北区域当选城市的CBDI指数为0.452,年均增加率为4.92%。但是考虑到当选城市品牌数量从7个下降到5个,即拉低均值的城市被扫除在计算规模外,标明东北区域的式微局势没有好转; 西南区域城市品牌队伍优化,曩昔5年里,西南区域当选CBDI百强的城市数量增加了1个,CBDI指数从0.456微降至0.449,年均增加-0.39%。新增城市拉低了均匀水平,但区域城市品牌系统有所强大,显现区域的开展潜力正在开释; 华北区域城市品牌系统失衡,华南区域当选CBDI百强的城市数量增加了1个,且CBDI指数从0.384上升至0.418,年均增加2.14%,标明该区域城市品牌系统和城市开展生机均完成较好生长,城市品牌开展的抢先程度进一步提高; 华中区域城市品牌开展生机缺少,华中区域当选CBDI百强的城市减少了2个,CBDI指数从0.372上升至0.415,年均增加率为2.08%。区域强势城市品牌有所生长,但全体体现缺少生机,与榜首队伍距离扩展; 华东区域城市品牌开展抢先全国,华东区域当选CBDI百强的城市增加了3个,CBDI指数从0.383上升至0.412,年均增加率为1.84%,是我国城市品牌的头部区域,并在榜首队伍中完成了抢先优势的进一步提高; 西北区域城市品牌开展稳中有进,西北区域当选CBDI百强的城市增加了1个,CBDI指数从0.334上升至0.37 8,年均增加率为3.14%,完成了较为稳健的生长。跟着国家对西北区域开展的方针歪斜,以及该区域公民在文明、旅行、出资、宜居和传达等范畴日渐高涨的建造热心,未来西北区域城市品牌开展应有进一步提高的潜力。 研讨发现,曩昔五年间CBDI前20强榜单中的城市有起有落:北京、上海继续抢先,一直名列第1、2名,排名从未出现改变;杭州、成都快速生长,年均增加分别为3.32%和4.02%,2020年的名次较2016年均上涨了2名,并双双进入前五名。深圳、广州、重庆、西安、厦门、昆明动摇前进,年均增加率分别为3.67%、1.49%、5.48%、4.56%和5.09%。其间,在2016年仅排在27名的昆明,2020年排名现已上升到第19位。 此外,还有一些城市体现非常安稳。武汉、南京、宁波、长沙在曩昔五年内排名起伏改变不太大,2020年排名与2016年排名相同或相差仅1名,年均增加较为安稳。而香港、姑苏、青岛、郑州这四个城市出现动摇让步的趋势,其间香港排名下降显着,从2018年的第3名下滑到2020年的第8名,姑苏、青岛、郑州本年排名较2020年下降了3-5名,气年均增加率比较上述较为安稳的城市也并不算高。有一个城市继续式微,即天津,不只年均增加-1.49%,排名还从2016年的第3名逐年下滑至第12名。 别的,有一些城市跌出了前20名。例如济南2016年排在第16名,2020年则屈居第21名;福州2016年第18名,2020年排名第25;无锡2016年排在第19名,2020年排名第28。 陈述以为,从CBDI分值年均增加率看,明星城市领年代风流。CBDI年均增加率超越3%的城市有杭州、成都、深圳、重庆、武汉、南京、西安、宁波、厦门、昆明,沈阳,成为曩昔五年来城市品牌开展的明星品牌,而天津的CBDI年均增加率为负值。整体来说,CBDI前进明显的城市品牌无不是充沛掌握住了年代机会的城市,而增加相对缓慢甚至落后的城市,往往缺少城市品牌战略规划和工业支撑,从前的优势资源和位置跟着经济社会的开展变迁而失掉支撑和推动力,一起也未能很好地融入城市群协同开展的多赢格式。 责任编辑:方凤娇 主编:陈岩鹏。

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